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台北市(TPE) - 沖繩市(OKA) 來回

  • 2021-01-05 - 2021-01-10
  • 1位乘客
  • 經濟艙
來回
單程
多點
篩選
價格低
21個航班組合
日本航空
15:55
TPE
18 小時 15
NRT
轉機1
11:10 +1
OKA
日本航空
20:50
OKA
15 小時 50
HND
轉機1
11:40 +1
TSA
?
含稅價,沒有額外費用
NT$15,387
總價NT$15,387
日本航空
15:55
TPE
18 小時 55
NRT
轉機1
11:50 +1
OKA
日本航空
20:50
OKA
15 小時 50
HND
轉機1
11:40 +1
TSA
?
含稅價,沒有額外費用
NT$15,387
總價NT$15,387
日本航空
15:55
TPE
20 小時 20
NRT
轉機1
13:15 +1
OKA
日本航空
20:50
OKA
15 小時 50
HND
轉機1
11:40 +1
TSA
?
含稅價,沒有額外費用
NT$15,387
總價NT$15,387
日本航空
15:55
TPE
21 小時 25
NRT
轉機1
14:20 +1
OKA
日本航空
20:50
OKA
15 小時 50
HND
轉機1
11:40 +1
TSA
?
含稅價,沒有額外費用
NT$15,387
總價NT$15,387
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韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
TPE
10 小時 30
PUS
FUK
轉機2
14:40
OKA
韓亞航空
部份由全日本空輸營運
10:25
OKA
14 小時 20
FUK
PUS
轉機2
23:45
TPE
?
含稅價,沒有額外費用
NT$26,434
總價NT$26,434
韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
TPE
14 小時 55
PUS
FUK
轉機2
19:05
OKA
韓亞航空
部份由全日本空輸營運
10:25
OKA
14 小時 20
FUK
PUS
轉機2
23:45
TPE
?
含稅價,沒有額外費用
NT$26,434
總價NT$26,434
看更多收起組合
日本航空
部份由 中華航空營運
09:30
TPE
12 小時 15
NRT
轉機 1
22:45
OKA
日本航空
20:50
OKA
15 小時 50
HND
轉機 1
11:40 +1
TSA
?
含稅價,沒有額外費用
NT$ 29,422
總價NT$ 29,422
韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
TPE
10 小時 30
PUS
FUK
轉機2
14:40
OKA
全日本空輸
部份由全日空之翼航空營運
18:55
OKA
18 小時 35
FUK
HND
轉機2
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含稅價,沒有額外費用
NT$40,054
總價NT$40,054
韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
TPE
10 小時 30
PUS
FUK
轉機2
14:40
OKA
全日本空輸
部份由全日空之翼航空營運
18:55
OKA
18 小時 35
FUK
HND
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12:30 +1
TSA
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含稅價,沒有額外費用
NT$40,054
總價NT$40,054
韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
TPE
10 小時 30
PUS
FUK
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14:40
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全日本空輸
部份由全日空之翼航空營運
18:55
OKA
18 小時 35
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12:30 +1
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含稅價,沒有額外費用
NT$40,054
總價NT$40,054
韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
TPE
10 小時 30
PUS
FUK
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14:40
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部份由全日空之翼航空營運
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NT$40,054
總價NT$40,054
韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
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14 小時 55
PUS
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部份由全日空之翼航空營運
18:55
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18 小時 35
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NT$40,054
總價NT$40,054
韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
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14 小時 55
PUS
FUK
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部份由全日空之翼航空營運
18:55
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NT$40,054
總價NT$40,054
韓亞航空
部份由釜山航空營運
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FUK
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部份由全日空之翼航空營運
18:55
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18 小時 35
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NT$40,054
總價NT$40,054
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部份由釜山航空營運
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部份由全日空之翼航空營運
17:55
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19 小時 35
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總價NT$40,054
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韓亞航空
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03:10
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10 小時 30
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14:40
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部份由全日空之翼航空營運
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OKA
16 小時 10
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NT$40,062
總價NT$40,062
韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
TPE
10 小時 30
PUS
FUK
轉機2
14:40
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全日本空輸
16:45
OKA
20 小時 45
HND
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12:30 +1
TSA
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含稅價,沒有額外費用
NT$40,062
總價NT$40,062
韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
TPE
14 小時 55
PUS
FUK
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部份由全日空之翼航空營運
21:20
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16 小時 10
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NT$40,062
總價NT$40,062
韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
TPE
14 小時 55
PUS
FUK
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19:05
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全日本空輸
16:45
OKA
20 小時 45
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12:30 +1
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NT$40,062
總價NT$40,062
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韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
TPE
10 小時 30
PUS
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14:40
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全日本空輸
16:55
OKA
20 小時 35
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12:30 +1
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總價NT$40,138
韓亞航空
部份由釜山航空營運
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10 小時 30
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FUK
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OKA
全日本空輸
14:10
OKA
23 小時 20
ITM
HND
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12:30 +1
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含稅價,沒有額外費用
NT$40,138
總價NT$40,138
韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
TPE
10 小時 30
PUS
FUK
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14:10
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23 小時 20
ITM
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NT$40,138
總價NT$40,138
韓亞航空
部份由釜山航空營運
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14 小時 55
PUS
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16:55
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20 小時 35
ITM
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NT$40,138
總價NT$40,138
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部份由釜山航空營運
03:10
TPE
14 小時 55
PUS
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全日本空輸
14:10
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23 小時 20
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NT$40,138
總價NT$40,138
韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
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14 小時 55
PUS
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全日本空輸
14:10
OKA
23 小時 20
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NT$40,138
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韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
TPE
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部份由全日空之翼航空營運
20:25
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17 小時 05
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PUS
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20:25
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17 小時 05
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總價NT$40,240
韓亞航空
部份由釜山航空營運
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10 小時 30
PUS
FUK
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14:40
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部份由全日空之翼航空營運
18:05
OKA
19 小時 25
KIX
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NT$40,240
總價NT$40,240
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部份由釜山航空營運
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PUS
FUK
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14:40
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部份由全日空之翼航空營運
18:05
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19 小時 25
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總價NT$40,240
韓亞航空
部份由釜山航空營運
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PUS
FUK
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部份由全日空之翼航空營運
20:25
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17 小時 05
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HND
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NT$40,240
總價NT$40,240
韓亞航空
部份由釜山航空營運
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14 小時 55
PUS
FUK
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部份由全日空之翼航空營運
20:25
OKA
17 小時 05
KIX
HND
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NT$40,240
總價NT$40,240
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部份由釜山航空營運
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14 小時 55
PUS
FUK
轉機2
19:05
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全日本空輸
部份由全日空之翼航空營運
18:05
OKA
19 小時 25
KIX
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NT$40,240
總價NT$40,240
韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
TPE
14 小時 55
PUS
FUK
轉機2
19:05
OKA
全日本空輸
部份由全日空之翼航空營運
18:05
OKA
19 小時 25
KIX
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ICN
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18:55
OKA
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20 小時 40
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18:55
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18:55
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ICN
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19 小時 35
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16:45
OKA
20 小時 45
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ICN
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16:55
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ITM
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ICN
KIX
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OKA
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ITM
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ICN
KIX
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OKA
23 小時 20
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OKA
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17 小時 05
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HND
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總價NT$51,056
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TPE
20 小時 40
ICN
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全日本空輸
部份由全日空之翼航空營運
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OKA
19 小時 25
KIX
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03:10
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OKA
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ITM
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韓亞航空
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03:10
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10 小時 30
PUS
FUK
轉機2
14:40
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OKA
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ITM
HND
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韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
TPE
10 小時 30
PUS
FUK
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OKA
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多家航空組合
12:10
OKA
25 小時 20
ITM
HND
轉機2
12:30 +1
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?
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NT$55,280
總價NT$55,280
韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
TPE
10 小時 30
PUS
FUK
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多家航空組合
12:10
OKA
25 小時 20
ITM
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12:30 +1
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?
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韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
TPE
14 小時 55
PUS
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19:05
OKA
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多家航空組合
18:05
OKA
19 小時 25
ITM
HND
轉機2
12:30 +1
TSA
?
含稅價,沒有額外費用
NT$55,280
總價NT$55,280
韓亞航空
部份由釜山航空營運
03:10
TPE
14 小時 55
PUS
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