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「北花線-回遊號」上路了!一起搭上這班全台最美客運!

北花線

(Photo by 北花線臉書粉專)

台9 線蘇花改在1月6日通車,去花蓮不只更快速也更安全了~而往返花蓮也有了交通新選擇,之前大家要去花蓮玩或是異鄉遊子要回家都得在電腦前辛苦的搶票,而現在有了「北花線」後,就不用再這麼辛苦了~回到花蓮搭車只要3個半小時!

(本文由Tripresso旅遊咖與愛玩妞合作,版權所有,未經同意請勿轉載)

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北花線

(Photo by 妞新聞)

北花線是「南港、花蓮」與「板橋、花蓮」2條往返的全新路線,不只是大家可以去花蓮的全新交通方式,也使交通美學改革的首件作品,號稱全台最美客運,「北花線-回遊號」的諧音就是「被發現」,希望花蓮的美能被台灣人、外國人發現,而回遊號的意思就是希望大家回家、來花蓮遊玩都能搭這班客運。

北花線

(Photo by 妞新聞)

北花線

(Photo by 妞新聞)

「北花線-回遊號」利用了減法的美學,將平常大眾所見的客運、公車改造成這麼漂亮、嶄新的模樣,不再有過多的裝飾和多餘的色塊,純粹、簡約的風格讓畫面更佳的和諧。

#8顆石頭8個隧道

北花線

(Photo by 妞新聞)

而這8顆藍藍綠綠的石頭,是這次「北花線-回遊號」的主視覺,代表的是蘇花改上8 個隧道,每一顆石頭的顏色也有其含義,他們都是根據立霧溪的河水顏色,以及中央山脈的綠和逛闊的太平洋的藍去做的調色與搭配而成,每個隧道都會根據當地的自然景觀做色票調整。

北花線

(Photo by 妞新聞)

而這8顆石頭形狀,妞妞們猜得出來嗎?它就是取自花東的自然產物,七星潭的「鵝卵石」去做發想的喔,不只要設計的美觀,更要讓這個設計賦予特殊的意涵。

北花線

(Photo by 妞新聞)

就連車體工會的理事長再看到設計稿出來後,都大讚「伍告水欸」,他說他自己做車子做了好幾十年,這是他第一次知道原來公車可以長這麼美。

 

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#人因設計 舒適明瞭

北花線

(Photo by 妞新聞)

北花線

(Photo by 妞新聞)

除了外觀顏色有做調整,內部的標示也不一樣了喔!內裝的顏色採用舒服的米白色與灰色做搭配,再搭配上舒適的藍色系枕頭,去除掉多餘的花紋和異材質,而是用與車體內部相近的材質設計椅子(快來上下比對一下,是不是差很多!)。

北花線

(Photo by 妞新聞)

枕頭的設計也是做得像鵝卵石一樣,而且還是可調式的,按照人體工學去做設計,讓回家的路更舒適了,這3個小時就好好的睡一覺吧。

北花線

(Photo by 妞新聞)

車內的燈光也使用柔和的白色暖光,指標也統一用相同顏色和字體,看得到哪裡是安全門,不會注意不到車窗擊破器,最重要的事一切的設計都讓人看得超舒服的!

北花線

(Photo by 妞新聞)

北花線

(Photo by 妞新聞)

妞編輯覺得最貼心的設計是輪椅區,以往的身障輪椅區都做得像是被區隔起來的模樣,位置和樓梯也沒有真正的無障礙,「台灣創意設計中心」說他們覺得這樣很像把輪椅族特別分隔開的感覺,顏色突兀也不好看,所以他們將輪椅區做得更簡單,只留個指標而已,少了點歧視多了點美觀。

#雙語標示 外國人免驚

北花線

(Photo by 妞新聞)

北花線

(Photo by 妞新聞)

許多外國遊客都很喜歡來花蓮玩,但是傳統的車輛標示都是只有中文,外籍旅客來常常會霧煞煞,所以這次「北花線-回遊號」為了讓更多人知道花蓮的美,在這小細節上也注意到了,每一個標示都加上了英文喔!

這個公車只是政府的美學進步第一部曲,經濟部今年將推動成立「台灣設計研究院」,整合跨部會資源,讓台灣的「設計力」發揚光大!改變台灣的移動美學,就從巴士開始~未來將會有更多更美的設計,就讓我們一起期待吧!

北花線

(Photo by 妞新聞)

北花線-回遊號票價資訊 ↓

.統聯客運 — 票價:3排座椅全票320元、半票205元

.台北客運 — 票價:3排座椅全票320元、半票208元/4排座椅全票266元、半票171元

.首都客運 — 票價:3排座椅全票352元、半票226元/4排座椅全票290元、半票186元

更多北花線資訊請上發現北花線-公運美學新體驗粉絲專頁。

三家客運皆有推出通車、春節限定優惠,詳細資訊可上客運公司官網查詢。

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現在交通工具不只安全還非常美觀呢!「北花線-回遊號」於2020年1月6日下午4點通車,剛開幕的這個月內將會有半價優惠,過年期間客運公司也推出折扣優惠,下次去花蓮,就能一起試試這班國道上「最美的移動風景」!

原文取自:「北花線 回遊號」減去中華民國傳統美學!打造台灣最美的移動風景,從巴士開始

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