走在傳統的日式建築、石板路,很適合散策、讓人感覺古色古香的京都,除了櫻花、楓葉季讓人感到心醉,也有醍醐寺、永觀堂、東福寺等熱門景點,今天要跟大家介紹的是京都御所的紫宸殿,故事要從日本明治維新開始說起,歷史上認定從明治天皇頒布五條御誓文時才算是明治維新的開始,京都御所的紫宸殿就是明治天皇號招大臣們的地方,更是推薦必訪的 京都景點 ,一起來往下看吧!
明治天皇發表五條御誓文
儘管「明治維新」是一個名氣非常響亮的歷史與政治詞彙, 但其實從來沒有人跳出來說,我現在要開始推一項稱為「明治維新」的新政了。同樣的,歷史學者們對於明治維新是在何時結束,也沒有明確的定義。
一般而言,明治天皇在1868年4月6日發表「五條御誓文」, 被視為宣佈明治維新的開始。當時才16 歲的天皇,在眾卿群臣面前表達了這樣的意旨,使得日本走向現代化的道路。
深遠影響
整體來講,「五條御誓文」的全文就如其名稱,只有簡短的5 點指示,而且都是相當概略的原則要點,例如第一條為: 「廣興會議,萬機決於公論。」意思是請大家日後遇到重要議題請多討論,要把各種評估都周詳納入。
而在推行後引發一連串徹底改革的源頭,則是第四條:「破除舊有之陋習,一本天地之公道。」與第五條「求知識於世界, 大振皇國之基業。」各種向西方取經考察,引進內化為日本作法,進而帶動工業與民生革命,將日本帶進現代文明之林的努力,其實都在聖上的幾話說就都包含代過了呢。
實際上,「五條御誓文」也不是明治天皇自己唸給大家聽的,而是由三條實美代為宣達,內文則由木戶孝允、岩倉具視,與三條實美修訂過,再往前推還有由利公正與福岡孝悌等人起草。若以內容宗旨來看,坂本龍馬與後藤象二郎在「船中八策」提出的想法,在五條御誓文中也有相近主張呢。
無論如何,天皇發表了一百多字的新指示,開啟了明治維新的百年大業。
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尋訪探路
明治天皇召集眾臣公佈「五條御誓文的地點,是在京都御所的紫宸殿,也就是皇居的正殿,即位儀式、大嘗祭,與重大典禮都會在這裡進行。除了紫宸殿以外,御所中其它較重要的建築物,還有清涼殿,與御常御殿等。
明治天皇移居東京之後,原本的皇居改稱京都御所。自2016 年7 月26 日起,遊客想參觀
御所已不用事先申請了, 可在開放時間直接前往(9:00 起,各月份的結束時間因季節有所調整。原則上禮拜一不開放,偶有公告部份日期暫停開放)。
參觀者請由御所西側的清所門進出(需安檢),包括紫宸殿、清涼殿、小御所、御常御殿,以及名稱特別的「地震殿」(屋頂較輕的平房,如果真的在地震中傾倒也不會壓死天皇),都可見學路線途中欣賞其外觀。
順道一提,目前蓋在京都仁和寺的金殿,過去曾是御所的紫宸殿,於寬永年間遷建到現址,是已知現存最古老的紫宸殿,列為國寶。
明治初期的中央政府體制
明治初期,剛接回政權的朝廷對於如何組織政府領導國家,也有點「邊走邊摸索」的狀態,所以中央政府體制曾多次更替。王政復古後,先設置了1位「總裁」、10位「議定」,再加上20名「參與」的體制,稱為「三職」。
五條御誓文發布的兩個月後(1868年6月11日,慶應4年閏4月21日)頒布依御誓文精神起草的「政體書」,由「太政官」取代「三職」,底下設有行政官、議政官與刑法官分掌行政、立法,與司法三權。太政官是武家政權崛起前就存在的體制,此舉有「王政『復古』」的意味。
但政體書隔年便廢除,太政官獲得保留但改走明治版的「太政官制」,以太政大臣為政府首腦(擔任者為前公家的三條實美),下設民部省、大 省、兵部省、刑部省、宮 省,與外務省,再加上負責祭祀任務的神祇官合稱「二官六省制」。該體制實施期間又追加了負責北海道發展任務的開拓使。
政府體制隨後又經過幾次變革,至1885年12月22日正式採用內閣制,才算是穩定下來。實行內閣制後,政府首腦為內閣總理大臣,又稱總理或首相,不過這時的首相,跟二戰後頒布新憲法、我們較熟悉的現在的首相,又有些微不同喔!
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透過歷史,我們在旅程中看到更多
歷史向來不只是過去的事,是和現在的一切息息相關的事。對於喜歡前往日本的旅人而言,無論偏好何種旅遊方式與主題,其實都跳脫不了明治維新的影響。作者從2005年開始赴日自助旅行開始至今,足跡已踏過全境47個都府道縣,對此感受特別強烈。因此在出版多本以地區旅行或鐵道旅行為主題的本格系旅遊書後,決定以歷史的管道進行突破,集結那些零散的明治故事場景,帶領讀者前往深度之旅,也引人進入歷史的隧道。
本書融合了對歷史事件的描述、時空環境影響的解說,再加上旅行造訪的訊息,讓旅人回到事發舞台,遙想當年的情況。作者在書中打破單一時間軸的敘事方法,改由六個主題面向穿針引線,讓不熟悉日本歷史的讀者,也能輕易融入時空的情境。在本書中,歷史脈絡與旅遊導覽同等重要。而且在景點與景點之間,透過歷史脈絡作為連結,交織出生動而立體的風貌。
台灣一年有超過四百萬人次赴日,但進行深度文史之旅者仍佔少數,這是相當可惜的。作者期許這本書能為讀者開啟另一雙明治歷史之眼,在參觀景點與享受美食外,用不同的角度與層次再次認識日本。
作者:牛奶杰
七年級生,不敢自稱文青、對很多事也一竅不通,但有自己的小小堅持與偏好,是個不喜歡浪費、支持物盡其用的旅人。
因為付了全額的旅費,所以對旅行中會碰到的火車、飛機、車站、機場等大眾交通工具與設施,也都很感興趣。當其他人在心底埋怨交通時間太長時,他從踏出家門的那一刻起,已開始享受「旅情的滋味」(或稱為「旅費的回饋」),而且持續到返抵小窩為止。
2008年起,在網路上撰寫「杰宿 絮語」與「杰水 輕喃」兩個部落格,分享旅行中的鐵道及飛行趣味,且常愛嘮叨一些老故事。期待在更多玩家的行程中,交通工具可以不只是交通工具,也會是旅行本質的一部分,甚至開始規劃自己心儀的鐵道旅行呢!著有《鐵道趴趴走遍北海道》、《四國趴趴走》、《開始在日本自助旅行》、《跟著鐵道達人輕鬆玩日本》。
本文摘自《明治維新150年散策》一書,感謝出色文化出版社提供。
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